Quel essieu convient le mieux à une remorque de camping-car ?
Ces dernières années, avec le développement continu de la technologie des véhicules et de l'industrie du tourisme, la fréquence des VR apparaît de plus en plus élevée. En particulier, l'émergence des permis de conduire C6 et l'essor des VR de type remorque ont joué un rôle contributif.
Rv fait référence à un véhicule spécial conçu avec des tables et des chaises, des ustensiles de couchage, des ustensiles de cuisine, des rangements, une salle de bain, des installations d'éclairage et de climatisation dans le compartiment, principalement utilisé pour le tourisme et le camping du personnel de terrain, qui appartient à un modèle mobile avec des installations essentielles à maison.
Dans le passé, le RV intégré était plus courant, c'est-à-dire que le cockpit et le chariot ne faisaient qu'un. Le type de remorque RV est différent, le sien ressemble plus à un compartiment, ne peut pas conduire seul, doit utiliser l'avant du véhicule de traction pour réaliser la conduite, comme les camionnettes, les voitures particulières, peut être remorquée. De cette façon, lorsque le RV n'est généralement pas utilisé, le propriétaire peut retirer la voiture et le tracteur, utiliser le tracteur seul et le connecter ensemble lorsque la voiture est nécessaire, ce qui peut améliorer l'efficacité du véhicule dans une certaine mesure.
En fait, un tel camping-car est également appelé "remorque auberge", qui appartient à un modèle de remorque spécial, différent d'un permis de conduire de véhicule ordinaire, et doit avoir un permis de conduire de remorque A2 pour tirer un tel chariot. Mais maintenant, le règlement sur le permis de conduire a été mis à jour, si la masse totale du tracteur plus le chariot est inférieure à (sans être égal à) 4500 kg, le permis de conduire C6 peut être appliqué, tant que vous pouvez obtenir le permis de conduire C6. Si vous pesez plus de 4500 kg, vous ne pouvez utiliser qu'un permis de classe A2. À l'heure actuelle, la conception et les spécifications de nombreuses caravanes légères domestiques peuvent essentiellement répondre aux exigences de conduite du permis de conduire C6.
Il convient de mentionner qu'à l'heure actuelle, seuls les utilisateurs de permis de conduire A2 peuvent être directement compatibles avec C6, sans postuler séparément, et les autres types de permis de conduire doivent demander un examen de conduite supplémentaire pour obtenir le type de permis de conduire C6 dédié à la lumière. semi-remorques.
Il existe également différentes catégories de caravanes, avec deux catégories principales : les semi-caravanes et les caravanes à essieux moyens. Bien que les deux types de véhicules soient éligibles pour un permis C6, il existe des exigences différentes pour la catégorie des véhicules de remorquage.
Parmi eux, la semi-remorque est similaire au principe de la semi-remorque de transport, elle est à col de cygne, elle doit être tirée par la selle, et elle doit être tirée par un camion léger avec une plaque de liaison, telle comme une camionnette, et il ne peut pas être tiré par une voiture de tourisme.
Le principe de la voiture-auberge à essieu intermédiaire est le même que celui de la semi-remorque à essieu intermédiaire. Lorsque la remorque est chargée uniformément, le centre de masse de la remorque est proche de la position de l'essieu, le dispositif de traction ne peut pas se déplacer verticalement par rapport à la remorque et seule une petite charge verticale agit sur le tracteur lorsqu'il est connecté au tracteur, et il peut être tiré par la voiture de tourisme.
Les propriétaires peuvent comparer leur licence de remorque pour voir si le modèle est enregistré avec précision. Il convient de noter que quel que soit le type de véhicule utilisé lorsque le tracteur, il doit avoir une qualification de traction.
Avec l'essor progressif de la remorque, c'est-à-dire le type de remorque de VR, la demande du marché pour les essieux de VR a également commencé à augmenter. L'essieu arrière de la remorque appartient au pont de support, qui n'a pas de fonction de direction ou de conduite, et assume principalement les fonctions de chargement, de freinage, de maintien de la marche et de réduction des vibrations du chariot.
La différence est que l'essieu arrière utilisé par le VR est beaucoup plus petit que l'essieu arrière de la semi-remorque. À l'heure actuelle, le tonnage d'essieux de remorque le plus demandé sur le marché est d'environ 13 t, et le tonnage d'essieux de remorque léger principal est également d'environ 10 t. Le tonnage de l'essieu arrière du VR est généralement concentré en dessous de 6 t, comme 5 t, 3 t.
En plus du tonnage plus petit, les paramètres de l'essieu arrière du VR tels que l'empattement, etc., il n'y a pas de référence standard claire et unifiée à l'heure actuelle, qui est relativement niche, et la plupart doivent être personnalisés en fonction du besoins détaillés des clients. Dans une certaine mesure, cela met en avant des exigences plus élevées pour l'expérience, la technologie et le processus de production des fabricants. Surtout les marques qui n'ont pas d'usines spécialisées et achètent des produits semi-finis à l'extérieur pour l'assemblage et la vente, je crains qu'il soit difficile de répondre aux besoins personnalisés des clients en termes de paramètres.
De ce point de vue, lors de l'achat d'essieux de VR, essayez de choisir ceux qui ont une capacité de production indépendante et des capacités d'assurance qualité de la marque, à la fois en fonction du modèle du client adapté pour correspondre parfaitement aux essieux, mais aussi pour éviter ou réduire les conséquences ultérieures. l'utilisation de nombreux problèmes qui peuvent survenir.
DARO Heavy Industry Group est une entreprise engagée dans la production et la fabrication d' essieux de remorque depuis plus de 20 ans, se concentrant toujours sur la recherche et le développement et la production d'essieux, et a réalisé de bonnes réalisations dans les domaines des poutres d'essieu à haute résistance, haute -Embouts de roue de précision, essieux de remorque légers, production personnalisée, etc. Les produits ont été certifiés par le système de gestion de la qualité ISO9001. Il a établi des relations de coopération stables avec de nombreux constructeurs de véhicules, entreprises de logistique, flottes et investisseurs de détail au pays et à l'étranger, et a toujours maintenu un record de litiges de qualité zéro.
En plus de l'essieu de remorque à tambour de semi-remorque conventionnel, de l'essieu de remorque à disque, de l'essieu de remorque plat bas, de l'essieu de remorque spécial sur le marché, l'essieu de remorque personnalisé de petit tonnage DARO3t-8t a également été bien accueilli sur le marché et a été exporté. en Europe, en Amérique, en Australie et dans d'autres pays à plusieurs reprises, offrant aux clients nationaux et étrangers une solution unique et personnalisée parfaite pour les essieux de remorque.
