Essieux de remorque utilitaire

Solide et durable des essieux de remorque utilitaire

—— formage à chaud intégré, flexion, résistance à la torsion et à la fatigue.

Max. Capacité:10T

Longueur totale:  2215mm

Piste de roue :  1820mm

Espacement des ressorts à lames :  ≥990mm



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détails du produit

Description des produits


Tête d'essieu solide monobloc ou soudée, essieux de remorque utilitaire dépassant les normes de l'industrie en matière de dureté et de résistance à la traction. Stable et

système de freinage fiable avec garnitures de frein sans absestos.



utility trailer axles

Modèle
Max. Capacité
(T)
Longueur totale
(mm)
Piste de roue
(mm)
Frein
(mm)
Tube d'essieu
(mm)
Goujons(mm)
PCD(mm)
Diamètre du trou
(mm)
Recommandé
roue
DRGA10
dix
~2215
1820
420*125
150*150
10*M22*1.5
287,75
221
7.5V-20
DRGA12
12
~2155
1820
400*155
150*150
10*M22*1.5
287,75
221
7.5V-20
DRGA10.5
10.5
~2165
1820
420*180
O127
10*M20*1.5
287,75
221
7.5V-20
DRGA10.5
10.5
~2165
1820
420*180
O127
10*M22*1.5
335
280
7.5V-20
DRGA13
13
~2115
1840
420*180
150*150
10*M27*1.5
287,75
221
7.5V-20
DRGA13
13
~2185
1840
420*180
150*150
10*M20*1.5
287,75
221
7.5V-20
DRGA13
13
~2185
1840
420*180
150*150
10*M22*1.5
335
281
7.5V-20
DRGA13
13
~2185
1840
420*180
O127
10*M22*1.5
335
281
7.5V-20
DRGA14
14
~2185
1850
420*220
150*150
10*M22*1.5
335
281
7.5V-20
DRGA15
15
~2185
1850
420*180
O127
10*M22*1.5
335
281
8.0V-20
DRGA15
15
~2185
1850
420*180
150*150
10*M22*1.5
335
281
8.0V-20
DRGA16
16
~2185
1850
420*220
O127
10*M22*1.5
335
281
8.0V-20
DRGA16
16
~2205
1850
420*220
150*150
10*M22*1.5
335
281
8.0V-20
DRGA18
18
~2210
1850
420*220
150*150
10*M24*1.5
335
281
8.5V-20
DRGA20
20
~2270
1850
420*220
150*150
10*M24*1.5
335
281
8.5V-20

utility trailer axles


1. Avantage du corps de l’essieu: Le tube d’essieu est en acier allié de haute qualité avec un processus spécial, une résistance élevée et légèreté, et les deux extrémités du corps du tube ont une bonne coaxialité.

2. Avantage des freins : porte-chaussures de frein aléseuse à six trous utilisant six a effectué un traitement unique, un traitement élevé, une précision de position élevée, une plaque de friction sans amiante, conformément aux normes environnementales internationales.


utility trailer axles


Scénario d'application


utility trailer axles

La plus grande consommation intérieure d' essieux de remorques utilitaires , les voitures à plaques à trois essieux, les voitures à grille d'entrepôt et d'autres remorques générales sont essentiellement utilisées pour ce type d'essieu, le pont de 13 tonnes est maintenant utilisé plus de tonnage de pont, ses avantages pour les performances de charge lourde, simple Structure et entretien facile.


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