Lorsque des typhons frappent, comment les véhicules de transport de marchandises doivent-ils réagir ?

Récemment, un certain nombre de typhons sont arrivés en Chine, avec des vents violents et des effets très divers. Bien qu'il ne soit pas nécessaire de sortir par temps de typhon, pour les camionneurs qui gèrent le transport, il semble irréaliste de ne pas sortir pour livrer des marchandises, même si les typhons sont fréquents, encore faut-il garantir la fréquentation.

La sécurité n'est pas une mince affaire, les typhons sont souvent accompagnés de vents forts et de fortes pluies, une fois qu'il y a un accident par ce mauvais temps, les pertes causées sont relativement importantes, les propriétaires doivent encore accorder plus d'attention à la prévention, être prudent, prudent, payer attention à la sécurité de conduite. Aujourd'hui, essieu de remorque DARO pour parler du transport journalier de ces choses lors du typhon.

Tenez-vous au courant des conditions météorologiques et routières

Les propriétaires doivent comprendre les informations d'alerte précoce émises par les services locaux d'urgence, météorologiques, de sécurité publique, de gestion du trafic et les changements dans les conditions routières, les mesures de contrôle de la circulation avant et après le voyage, essayer d'éviter l'atterrissage du typhon, le vent et la pluie, puis planifier le voyage. selon la situation réelle après la levée des informations d'avertissement.

Garez-vous loin des zones dangereuses

Avant le typhon, ne garez pas le véhicule dans les panneaux d'affichage, les arbres, les lampadaires, les poteaux téléphoniques, les POTS de fleurs, les climatiseurs, les échafaudages, etc., mais évitez également de stationner dans les sections basses, afin d'éviter les inondations, tout en essayant rester à l'écart des hangars temporaires, des vieilles usines, des maisons en briques, des structures temporaires, des équipements de construction et autres zones dangereuses.

Précautions de conduite :

Utilisation correcte de l'éclairage

Lors de fortes pluies de typhon par mauvais temps, la visibilité est très faible, faites attention à maintenir au moins 50 mètres avec la distance de la voiture, ouvrez les feux de proximité, les feux de profil, les feux arrière et arrière et le double clignotement, ce n'est pas seulement pour l'éclairage, mais aussi pour que les autres usagers de la route remarquent votre présence, lorsque la visibilité est inférieure à 50 mètres, ils doivent trouver un endroit sûr pour s'arrêter le plus rapidement possible.

N'ouvrez pas la fenêtre.

Le vent du typhon est trop fort, l'ouverture de la fenêtre affectera la stabilité de la conduite, en particulier à travers les ponts, les tunnels, les routes le long des rivières et des rivières, mais il faudra également éviter l'impact du vent latéral sur l'itinéraire de conduite. Une fois que vous rencontrez un vent latéral, ne freinez pas brusquement, claquez le volant, vous devez légèrement frapper la correction du volant.

Gardez une vitesse faible

La route météorologique du typhon est glissante, la distance de freinage est allongée, pour maintenir une vitesse faible, ne conduisez pas vite, essayez d'éviter un freinage brusque, un changement de voie soudain, un volant soudain, etc., sinon il est facile de perdre le contrôle.

Attention à éviter les piétons

Typhoon ciel piéton et la ligne de mire du conducteur est bloquée, et doit pouvoir entendre clairement la sirène du véhicule, à ce moment le véhicule doit ralentir, l'un est d'éviter les éclaboussures, le second est d'éviter de rayer accidentellement ou même d'entrer en collision avec le piéton.

Augmenter la distance entre l'avant et l'arrière

La distance de freinage sur routes pluvieuses est plus longue que sur routes sèches, veuillez donc élargir la distance suivante pour laisser du temps et de l'espace pour faire face aux urgences.

Minimiser les dépassements et les attaches de ligne

Jour de pluie, conduire tout sur la base de la sécurité, autant que possible pour réduire les allers-retours et les dépassements, autant que possible pour choisir de suivre la voiture, ne pas se précipiter, se précipiter.

N'allez pas dans les montagnes après un typhon et une tempête de pluie

Après des intempéries, la probabilité de catastrophes secondaires telles que des glissements de terrain et des dommages à la plate-forme de route dans les zones montagneuses est très élevée et doit être évitée autant que possible.

Lier les marchandises en toute sécurité

Lorsque le véhicule avec une cargaison pleine roule par temps venteux, les marchandises sur la voiture peuvent se balancer, se desserrer ou même tomber de la voiture, le camion doit donc attacher fermement les marchandises et éviter un freinage brusque ou des virages serrés pendant le processus de conduite. .

Prendre de bonnes mesures pour protéger les marchandises de la pluie

Le temps le jour du typhon change, même si le temps est clair avant le voyage, il est nécessaire de couvrir le plus possible le tissu imperméable pour éviter que le temps soudain sur le chemin ne mouille les marchandises. De plus, il est très difficile de couvrir la toile de pluie avec le vent après le changement de temps sur le chemin, et il est également facile de souffler les personnes et la toile de pluie ensemble, ce qui est très dangereux. Donc, si vous devez couvrir la toile de pluie à moitié, essayez de vous rendre dans la zone de service ou dans la zone sûre.

Désembuage en temps opportun

Si la vitre est embuée pendant la conduite, le mode de sortie d'air peut être réglé sur le mode d'élimination de la buée et la sortie d'air est orientée vers le pare-brise pour disperser la buée. Il convient de noter que si le propriétaire utilise l'air chaud pour éliminer le brouillard, le brouillard peut être plus épais au début, et il est nécessaire de s'arrêter dans un endroit sûr, puis de commencer à éliminer le brouillard, puis de reprendre la route après la vision est claire.

À travers une route inondée

Observez la profondeur de l'eau avant de patauger, si le niveau d'eau atteint les deux tiers du pneu, essayez de faire un détour, ne forcez pas. Après avoir confirmé qu'il est praticable, veillez à maintenir une vitesse faible et uniforme pendant le processus de passage à gué pour éviter les éclaboussures déclenchées par la vitesse de la cabine ou du châssis dans la cabine, et ne vous arrêtez pas, ne déplacez pas ou ne relâchez pas l'accélérateur à mi-course. Si le feu est éteint pendant le passage à gué, il ne peut pas être rallumé. N'oubliez pas de freiner doucement plusieurs fois après avoir pataugé en douceur pour garantir les performances de freinage.

Que dois-je faire si le véhicule est endommagé ?

Les véhicules trempés dans l’eau et écrasés sont des dommages relativement courants les jours de typhon. Si vous rencontrez cette situation, vous devez souscrire à l’assurance dommages véhicule et à l’assurance eau :

Le véhicule a souscrit une assurance dommages au véhicule et est inondé dans l'état de stationnement, l'assurance paiera l'intégralité de l'argent de la réparation ;

Le véhicule a souscrit une assurance dommages au véhicule, mais il est inondé lors du passage dans l'eau, si le véhicule a souscrit une assurance eau en même temps, l'assurance est responsable de l'indemnisation ; Dans le cas contraire, seules les pièces autres que le moteur seront payées ;

Le véhicule a été souscrit une assurance dommages, par exemple si le véhicule est accidentellement écrasé, le propriétaire doit d'abord alerter et informer la compagnie d'assurance assurée, dans le cas de ne pas affecter la circulation et assurer la sécurité, dans la mesure du possible pour garder la scène non déplacer la voiture sans autorisation et attendre l'arrivée du personnel concerné.

Il convient de noter qu'une fois le véhicule éteint dans la section d'engorgement, ne démarrez pas une deuxième fois, surtout lorsque le propriétaire ne peut pas déterminer la raison pour laquelle le véhicule s'est éteint, sinon, une fois que l'eau du moteur est provoquée par le deuxième démarrage , la compagnie d'assurance n'est pas responsable et les frais d'entretien ne peuvent être payés que de leur propre poche.