Quel type de cargaison la remorque citerne à poudre convient-elle au transport ?
Le wagon-citerne en poudre, également connu sous le nom de véhicule de transport de matériaux en poudre, fait référence à l'expédition de ciment, de charbon pulvérisé, de poudre de pierre, de farine, de poudre chimique et d'autres particules dont le diamètre n'est pas supérieur à 0,1 mm de véhicule spécial de matériau sec en vrac, généralement largement utilisé dans l'industrie , agriculture, commercial, centrale électrique, construction et autres industries, appartient à un modèle spécial.
Du point de vue de la structure, les wagons-citernes à poudre sont généralement horizontaux, tels que les entrepôts simples horizontaux, les entrepôts doubles horizontaux et les trois entrepôts horizontaux, qui sont principalement des entrepôts simples et des entrepôts doubles. Les trois entrepôts appartiennent à un "super grand réservoir de poudre", qui n'est pas largement répandu sur le marché à l'heure actuelle.
L'orifice d'alimentation du wagon-citerne de poudre se trouve au-dessus du corps de réservoir, et l'intérieur du corps de réservoir est pourvu d'une structure de chambre à air et d'un lit fluidisé. Lors de la décharge, la poudre chargée dans le corps de réservoir fermé est fluidisée par du gaz comprimé, puis elle est "soufflée" hors du corps de réservoir. Afin de faciliter l'écoulement de la poudre, un angle de trempage sera conçu au fond du réservoir. Pour les poudres à faible liquidité, l'angle d'inclinaison sera changé en fonction de levage. De plus, selon les différents moyens de transport, la forme de la citerne du wagon-citerne à poudre est souvent différente.
En tant que véhicule de transport spécial pour les matériaux en poudre, les wagons-citernes à poudre présentent également des avantages uniques :
1. Efficacité élevée de chargement, de déchargement et de transport. Le chargement et le déchargement des camions-citernes en poudre sont simples et faciles, utilisent directement de l'air comprimé, ne nécessitent pas trop de main-d'œuvre, peuvent réduire considérablement la consommation de main-d'œuvre, améliorer les conditions de travail, améliorer la productivité du travail;
2. Conservez les matériaux d'emballage. Le wagon-citerne à poudre n'a pas besoin d'emballer la poudre dans le processus de transport, ce qui peut réduire les coûts d'emballage et économiser les coûts de transport.
3. Grand volume de transport. À l'heure actuelle, la capacité de chargement du camion-citerne à poudre commun sur le marché peut atteindre environ 75 mètres carrés, le poids est proche de 100 tonnes et la capacité de transport est importante.
4, la perte de poudre est réduite. Comparé au transport de poudre en sac, le taux de perte du transport du réservoir de poudre est plus faible, généralement inférieur à 0,5 %, et peut réduire considérablement les dommages causés par l'humidité et d'autres marchandises ;
5. Réduire la pollution de l'environnement. Le transport par réservoir de poudre peut réduire les déchets d'emballage, économiser les ressources et réduire la pollution par les particules pendant le transport.
Ces dernières années, avec le développement continu des politiques nationales et des projets d'infrastructure, la vitesse de développement des wagons-citernes à poudre s'est également considérablement améliorée, et sa tendance de développement montre principalement les aspects suivants :
1. Efficacité.
Le déchargement à sec de la poudre n'est pas propre, a toujours été un indicateur important des performances du camion-citerne à poudre, afin d'accélérer la vitesse de déchargement, le taux résiduel de déchargement est inférieur, réduit la zone de lit fluidisé, réduit les quatre coins du réservoir flux, l'utilisation de la méthode de décharge est sans fin.
2. Léger.
La légèreté est presque le seul moyen pour le développement de notre industrie de la remorque, le camion de poudre ne fait pas exception. Avec la recherche du marché de la légèreté, l'épaisseur des wagons-citernes à poudre devient de plus en plus mince, comme l'utilisation d'acier à haute résistance plus léger, l'utilisation de matériaux en alliage d'aluminium, la sélection de composants légers.
3. Sécurité.
Pour le véhicule, si les performances de sécurité ne sont pas aux normes, toute autre performance est voyous. La capacité de chargement du wagon-citerne à poudre est généralement relativement importante et les exigences en matière de résistance, de ténacité, de résistance à la pression, de durée de vie et d'autres conditions du réservoir et du châssis sont relativement plus élevées.
En tant que composant clé du châssis du wagon-citerne à poudre, l'essieu supporte la charge, le freinage et les autres performances du véhicule, mais est également lié au poids du véhicule. Selon les statistiques pertinentes, le poids par essieu d'une semi-remorque à trois essieux représente environ 20 % du poids total de la remorque. Le choix d'un essieu de remorque haute performance n'est pas seulement lié à la sécurité du véhicule, mais également à la légèreté du véhicule.
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