À quoi ressemble le camion à benne basculante "interdit définitivement" ?

En ce qui concerne les camions à benne basculante , de nombreux propriétaires ne sont pas étrangers, en particulier dans les domaines du transport du gravier, du charbon, etc., on peut dire que les camions à benne basculante sont l'un des principaux modèles de transport surchargé.

En fait, le camion à benne basculante est un camion modifié illégal typique, sa forme se situe entre la semi-remorque plate basse et la semi-remorque à benne basculante, sur la base du camion plat, de la caisse ou du réservoir et du dispositif de levage hydraulique.

Au sens strict, la partie supérieure appartient à la catégorie des "marchandises", car la caisse du véhicule de transport est toujours un wagon plat, et le certificat ne montre que le wagon plat, sans toit.

Il est entendu que dès 2017, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a considéré la semi-remorque à benne basculante comme un véhicule illégalement modifié et a arrêté son certificat.

Cependant, les ventes de camions à benne basculante sur le marché n'ont pas été affectées et, dans le Shanxi, le Shaanxi, le Sichuan et d'autres provinces, les camions à benne plate sont même devenus une alternative aux camions à benne basculante 8x4.

La raison réside dans la capacité de chargement. Selon la réglementation, la limite de poids du camion à benne basculante 8x4 est de 31 t, le poids corporel est d'environ 20 t, la charge réelle n'est que d'environ 10 t, en revanche, la plupart des camions à benne plate sont des véhicules à 6 axes, moins environ 17 t, la charge réelle peut atteindre plus de 30 t.

Ce n'est que la charge de conformité, car pour l'utilisation réelle du processus, le camion à benne basculante peut charger combien de marchandises, je crains qu'il ne soit pas nécessaire de décrire la petite série, les propriétaires de l'esprit ressemblent à des miroirs. C'est pourquoi tant de gens sont prêts à l'acheter au risque d'une amende.

Mais désormais, la gestion des bennes à plat s'est resserrée. Selon les exigences, il ne doit y avoir aucune structure d'empilage, rainures, verrous de conteneurs et autres dispositifs sur la plaque du véhicule de fret de type plaque, et la partie de chargement du véhicule de fret de type plaque et le véhicule de fret de type entrepôt ne doivent pas avoir de fonction de levage ou utilisez la structure de vidage. En bref, le wagon plat ne peut pas être avec des serrures, ne peut pas être utilisé pour le levage, et les deux structures de "plat" et "d'auto-déchargement" ne peuvent pas apparaître en même temps. Une fois trouvé, conformément à l'article 72 du Règlement sur les transports routiers, une amende de 20 000 à 50 000 yuans sera infligée.

Après que le camion à benne plate ne peut pas être enregistré, les propriétaires doivent reconsidérer le problème des modèles alternatifs, les suivants plusieurs modèles de benne conformes ou inaugureront un espace de développement plus large.

1. Semi-remorque à benne arrière standard

Le compartiment de chargement de la semi-remorque basculante arrière n'est généralement pas trop long, car il est facile de provoquer le phénomène d'instabilité du centre de gravité après le levage de la cabine. La longueur du chariot à benne arrière standard est généralement comprise entre 8 et 10 m, la largeur est de 2,55 m maximum, la largeur intérieure est de 2,45 m maximum, la hauteur de la carrosserie est généralement inférieure à 0,6 m et le volume maximum est d'environ 14,7 mètres carrés.

2. Semi-remorque à benne basculante standard

Par rapport à la semi-remorque à bec arrière, l'avantage de la semi-remorque à bec latéral est que la hauteur de levage n'est pas trop élevée et que la stabilité est meilleure, de sorte que la longueur du chariot peut être de 13 m, et la largeur extérieure et la hauteur du corps sont le même que le camion à benne basculante. Comparé au camion à benne basculante arrière, sa capacité de chargement est également plus grande.

3, semi-remorque de transport de conteneurs à déchargement automatique

Ce modèle est similaire à la semi-remorque à benne basculante, sauf que ce modèle utilise une caisse squelette, qui est généralement utilisée pour le transport de conteneurs de 20 pieds. Étant donné que la réglementation en vigueur ne restreint pas le camion à benne basculante de type squelette, ce modèle est toujours conforme.

Ces dernières années, les réglementations pertinentes de l'industrie des transports ont été continuellement améliorées, et le développement de la réduction des coûts et de l'efficacité a été continuellement amélioré, et la gestion du transport illégal par les départements concernés est progressivement devenue normale. Que ce soit du point de vue de la réglementation, du point de vue de la sécurité ou du point de vue de l'environnement de l'industrie, le transport conforme est la grande tendance. Il est suggéré que les propriétaires doivent suivre les principales lois du développement de l'industrie, et les véhicules conformes peuvent être plus propices au développement à long terme du marché du fret.