Quelle est la différence entre un essieu de remorque plat surbaissé et un essieu de remorque ordinaire ?
La remorque plate surbaissée est un véhicule spécial, spécialisé dans le transport de véhicules lourds, de véhicules ferroviaires, d'engins de construction, d'équipements de construction d'autoroutes, de grands réservoirs, d'équipements de centrales électriques et d'autres types de marchandises volumineuses non amovibles. Sa structure est généralement conçue en poutre concave. type, type plat et type exposé aux pneus, le corps autour de la plaque de clôture, chargement et déchargement pratiques et fixation des marchandises.
Par rapport aux autres modèles, le poids de transport de la remorque plate surbaissée est plus important et les exigences en matière de stabilité, de praticabilité et de sécurité du transport sont également plus élevées, et ces modèles ont souvent des exigences plus élevées lors du choix des accessoires. Alors, une remorque plate surbaissée peut-elle utiliser un essieu arrière de remorque ordinaire ?
Avant de pouvoir répondre à cette question, comparons la différence entre les essieux de remorque surbaissés et les essieux de remorque ordinaires.
L'extrémité de la roue de l'essieu de remorque plat surbaissé est généralement plus exquise et plus petite, et le diamètre du tambour de frein est plus petit que celui de l'essieu de remorque ordinaire :
Cette conception rend la hauteur de l'essieu de la remorque plate surbaissée par rapport au sol plus courte que celle de l'essieu de remorque ordinaire, ce qui peut réduire le centre de gravité du véhicule dans une certaine mesure, rendre le chargement et le déchargement du camion plus pratique, et améliorer la stabilité du véhicule pendant la conduite. Lorsque les véhicules transportant de lourdes charges traversent des sections de route élevées, un centre de gravité plus bas signifie souvent une plus grande praticabilité.
Bien que la matière première utilisée pour l'essieu de remorque plat surbaissé soit également un tube en acier sans soudure de 20Mn2, l'épaisseur de paroi du tube en acier sélectionnée est supérieure à celle de l'essieu de remorque ordinaire :
Une telle différence d'épaisseur peut être complètement observée à l'œil nu, et une telle conception peut garantir dans une certaine mesure la capacité de charge de l'essieu plat bas de la remorque, de manière à fournir un support bon et stable lors du transport de marchandises volumineuses. De plus, non seulement la poutre d'essieu, le moyeu de roue, le tambour de frein, les plaquettes de frein et d'autres pièces sélectionnées par l'essieu de la remorque plate surbaissée sont également dédiés aux charges lourdes, qu'il s'agisse de résistance, de ténacité ou de résistance à l'usure, ils peuvent pleinement répondent aux normes, fournissant conjointement une base solide pour le transport de la remorque plate surbaissée.
Grâce au contenu ci-dessus, nous savons qu'il existe une différence entre l' essieu de remorque surbaissé et l'essieu de remorque ordinaire, et que sa conception, de l'apparence à l'intérieur, est adaptée à la remorque surbaissée, qui est plus conforme aux besoins de transport du remorque plate basse.
Bien sûr, il existe de nombreux essieux de remorque plats et bas sur le marché, et la qualité est inégale, comment choisir est également une technologie, et il est recommandé aux propriétaires d'essayer de choisir les produits qui entrent sur le marché plus tôt. D'une part, ces produits ont subi le baptême du marché, leur qualité et leurs performances ont été vérifiées ; D'un autre côté, ces fabricants ont accumulé de nombreuses années d'expérience en production et leur force est toujours digne de confiance. Bien sûr, si les conditions le permettent, il est recommandé au propriétaire de visiter l'usine d'essieux de remorque, qu'il s'agisse de technologie, de processus ou d'échelle et de résistance, une inspection en face-à-face peut également empêcher la fausse propagande de se cacher.
