Le camion tremble à 80 ? Trouvez les raisons de ces aspects
Le tremblement du véhicule est un problème que de nombreux conducteurs ont rencontré, en particulier lorsque le véhicule roule jusqu'à 80 miles, il y aura des secousses corporelles, et même accompagnées d'un son anormal, entraînant des vibrations dans la cabine, les hanches ou les pieds du conducteur. À long terme, cela aggravera non seulement l'usure anormale des pièces du véhicule, mais affectera également gravement la sécurité de conduite.
Dans des circonstances normales, la gigue du véhicule en cours de conduite, il est probable que les trois structures suivantes aient des problèmes : moyeu de pneu, machine de direction, arbre de transmission.
Alors, comment faites-vous la distinction entre les autotests ? L' essieu de la remorque DARO est analysé à partir du phénomène de secousse du véhicule.
La gigue du véhicule peut généralement être divisée en deux types :
La première est que le véhicule atteint une certaine vitesse avant la gigue, et il n'y a pas de gigue s'il n'atteint pas cette vitesse ;
La première est que la situation de secousses du véhicule persiste et devient plus intense avec l'augmentation de la vitesse.
Si le véhicule atteint une certaine vitesse avant le phénomène de secousses, il peut y avoir les raisons suivantes :
1, déséquilibre des pneus
Cette raison est plus courante dans la voiture, mais le camion ne peut pas être exclu.
La roue du véhicule est un ensemble composé de pneus et de roues, mais pour des raisons de fabrication et autres, la répartition des masses de chaque partie de l'ensemble ne peut pas atteindre un état très uniforme. Surtout après que le propriétaire a démonté et installé le pneu, l'équilibre dynamique du pneu n'est pas effectué, et lorsque la roue tourne à grande vitesse, le phénomène de déséquilibre dynamique se forme, ce qui fait trembler la roue, le volant et le corps secouer. Dans ce cas, aller au magasin de pneus pour faire un équilibrage dynamique peut en gros résoudre le problème.
Dans certains cas, lorsque la pression des pneus du pneu du véhicule est incohérente, il est également facile de provoquer le phénomène de secousses à grande vitesse du véhicule, et les propriétaires doivent faire attention à faire la distinction.
2, déformation de l'anneau en acier
Ceci est plus courant sur les véhicules utilitaires, en particulier les véhicules qui marchent souvent dans de mauvaises conditions routières, l'anneau en acier est facile à déformer à cause des bosses de la route ou des chocs externes, à ce moment il doit être remplacé ou réparé.
3, déformation des pneus
Le propriétaire peut voir si le pneu est endommagé ou soulevé et sentir soigneusement l'usure de la surface du pneu à la main. S'il y a une déformation du pneu, il est nécessaire de le remplacer à temps.
Si le jitter a toujours existé lors de l'utilisation du véhicule, plus la vitesse est rapide, plus le jitter est important, les raisons de ce phénomène peuvent être les suivantes :
1. La tête sphérique de la biellette horizontale de la machine à gouverner est excessivement usée
La machine de direction et les pièces à billes sont relativement actives, une longue période est sujette à l'usure, il y aura un léger angle de situation inexacte dans la direction, entraînant une gigue de pneu et d'autres situations, s'il y a un écrou desserré, il est facile d'endommager le goupille fendue et tige droite, affectant le contrôle de la direction du véhicule, entraînant des problèmes de sécurité de conduite.
2, la déformation de l'arbre d'entraînement
L'arbre d'entraînement a une tâche très importante dans l'utilisation des véhicules, en particulier lorsque l'accélérateur démarre et accélère rapidement, le couple supporté par l'arbre d'entraînement est important et il est facile d'être endommagé. De plus, les collisions, les rayures, le desserrage des boulons, l'usure des paliers de pont et des manchons en caoutchouc absorbant les chocs et la distorsion de l'arbre de transmission peuvent faire sauter l'arbre de transmission et provoquer des secousses du véhicule.
Dans ces deux cas, le propre jugement du propriétaire et l'entretien sont plus difficiles, ou il est recommandé de faire appel à une station d'entretien professionnelle pour l'entretien.
De plus, une grave accumulation de carbone du moteur, des problèmes de système d'allumage, une instabilité de la pression d'huile, le vieillissement des composants du moteur, des dommages aux coussinets de la machine, etc., peuvent provoquer le phénomène de tremblement du corps, le propriétaire n'a pas besoin d'être trop alarmé, si vous ne pouvez pas réparez vous-même, vous pouvez vous rendre dans une station de maintenance professionnelle pour l'entretien ou le remplacement.
