Jante de remorque choisir acier ou alliage d'aluminium ?

La jante, communément appelée jante de roue, est un composant qui installe et supporte le pneu autour de la roue, et son rôle est principalement de relier l' essieu de la remorque et la roue, de supporter conjointement la charge de la roue avec le pneu et de dissiper la chaleur dégagée par le pneu.

Selon les différentes matières premières, les jantes peuvent être principalement divisées en jantes en fonte, jantes en acier, jantes en alliage d'aluminium, jantes en alliage de magnésium, jantes en composite de fibre de carbone, etc., dont l'acier et l'alliage d'aluminium sont les plus courants, également connus sous le nom de "bague en acier" et "bague en aluminium".

Auparavant, sur le marché du fret, la proportion d'anneaux en acier était relativement importante, mais avec la prévalence de la tendance à la légèreté, la chaleur des anneaux en aluminium a commencé à augmenter de plus en plus. Il est entendu que dans les pays développés comme l'Europe et les États-Unis, les anneaux en aluminium sont largement utilisés dans les véhicules de fret et, dans une certaine mesure, ils améliorent également la fiabilité et la maturité de sa technologie. Sur le marché intérieur, l'anneau en aluminium est également un accessoire optionnel sur la plupart des modèles de fret, et les propriétaires ont des avis mitigés à ce sujet.

Aujourd'hui, Darong Axle vous parlera simplement des caractéristiques des anneaux en acier et des anneaux en aluminium à choisir.

1. Anneau en acier.

En tant que l'une des jantes les plus utilisées sur le marché, l'avantage le plus évident de la jante est que le prix est bon marché, le processus de production est simple, le coût est faible, le coût est faible, le prix de la jante de camion commune est généralement environ quelques centaines de yuans, la plupart des propriétaires peuvent se le permettre.

De plus, la résistance de l'anneau en acier est généralement supérieure à celle de l'anneau en aluminium, la capacité portante et la résistance aux chocs sont plus fortes, difficiles à déformer, plus adaptées aux conditions routières complexes et la durée de vie est relativement plus longue.

2. Anneau en aluminium.

La caractéristique la plus évidente de l'anneau en aluminium est son poids léger, qui est environ moitié plus léger que l'anneau en acier. Selon des tests pertinents, si une semi-remorque est équipée d'anneaux en aluminium, elle peut réduire le poids de près d'une demi-tonne par rapport à l'installation d'anneaux en acier, ce qui permet non seulement d'économiser du carburant, de l'énergie et de la consommation, mais également d'installer plus de marchandises, donc que le propriétaire puisse obtenir des revenus d'exploitation plus élevés.

De plus, en termes de dissipation thermique, la conductivité thermique de l'aluminium est d'environ 3 fois celle de l'acier, et l'utilisation d'anneaux en aluminium peut améliorer l'efficacité de la dissipation thermique, réduire ou éviter la surchauffe de l'extrémité de la roue, ce qui est propice à l'extension de la durée de vie des pneus, tambours de frein, plaquettes de frein et autres pièces.

De plus, la résistance à la corrosion de l'anneau en aluminium est également supérieure à celle de l'anneau en acier, l'entretien quotidien est plus pratique et l'apparence semble plus améliorée.

À travers le contenu ci-dessus, nous pouvons voir que l'anneau en aluminium est plus complet dans ses avantages, mais cela ne signifie pas que l'anneau en aluminium est définitivement meilleur que l'anneau en acier, après tout, le choix des pièces du véhicule dépend des conditions d'utilisation quotidiennes , et il n'est pas conseillé de parler des avantages des conditions de travail.

Dans des circonstances normales, les anneaux en aluminium conviennent mieux au transport de charges standard sur de longues distances, comme le transport de produits chimiques dangereux avec des exigences de sécurité plus élevées et le transport de la chaîne du froid sur de longues distances avec des exigences de rapidité élevées. Dans certaines conditions de route nécessitant des freinages fréquents, l'utilisation d'anneaux en aluminium peut également être envisagée, car ses performances de dissipation thermique sont en effet meilleures que celles des anneaux en acier, ce qui peut assurer dans une certaine mesure la stabilité du système de freinage.

Le principal avantage des anneaux en acier réside dans la capacité de charge et ils sont relativement plus résistants à la construction. Certaines marchandises avec des exigences de charge élevées, telles que le sable et la pierre, le bois, le charbon, l'acier, le ciment ou les anneaux en acier sont plus appropriées.

Bien sûr, quel type de jante doit également tenir compte du budget, le prix de l'anneau en aluminium est plus cher que l'anneau en acier, l'individu moyen est d'environ 1 000 yuans et le taux de dommages causés par une mauvaise utilisation est plus élevé que l'anneau en acier, tel le pneu étant à sec, entraînant un contact direct entre la jante et la route, l'anneau en aluminium peut être directement mis au rebut.

Il est à noter que qu'il s'agisse d'un anneau en acier ou d'un anneau en aluminium, il doit être bien entretenu et entretenu pendant son utilisation, et une fois un dommage constaté, il doit être réparé ou remplacé à temps.