Le même camion à quatre essieux, pourquoi le 8X2 est-il plus populaire que le 8X4 ?

Les camions 8X4 ont toujours été la principale force de transport sur le marché du fret. Ils ont une bonne stabilité, une forte capacité de chargement et peuvent tirer beaucoup de marchandises. Ils sont « tout en taille » pour les marchandises, en particulier dans le transport de matériaux à courte et moyenne distance tels que le transport vert, le transport partiel et le transport de la chaîne du froid. Il joue un rôle extrêmement important.

Le soi-disant "8X4" signifie que le nombre total de roues du véhicule est de 8 groupes, dont 4 groupes de roues motrices. Le camion 8X4 est aussi appelé "avant quatre et arrière huit". "Quatre avant" signifie que les roues directrices avant sont à deux essieux et quatre roues, et "huit arrière" signifie que les roues motrices arrière sont à deux essieux et huit roues.

Avant l'introduction du GB1589, le 8X4 pouvait être considéré comme le "grand frère" dans le domaine du transport à moyenne et courte distance. Cependant, avec l'introduction de la réglementation, la capacité de chargement conforme du 8X4 a été réduite de près de 9 tonnes. Dans l'environnement d'un environnement de transport lent et continu et d'un taux élevé de véhicules vides à essieux de remorque , les propriétaires de voitures doivent porter leur attention sur d'autres modèles, et il existe une infinité de choix de 8X2 au lieu de 8X4.

Le camion 8X2, également connu sous le nom de "quatre avant et six arrière", est très similaire au modèle 8X4 en apparence. La différence est que le modèle 8X2 a deux jeux de roues motrices et que l'arrière a deux essieux et six roues.

Pourquoi le même camion à quatre essieux, le 8X4 a-t-il abdiqué, mais le 8X2 est devenu le nouveau favori ?

1. Coût d'achat inférieur et meilleure économie. Il faut bien admettre que le prix du 8X2 est plus bas. Dans la même configuration, 8X2 peut être environ 2W moins cher que 8X4. La plupart des propriétaires de voitures préfèrent toujours choisir des modèles à des prix inférieurs.

2. Le véhicule est plus léger et peut contenir plus de marchandises. Selon les exigences, la capacité de chargement conforme du véhicule à quatre essieux est de 31 t, c'est-à-dire que le poids total maximum des 8X2 et 8X4 est de 31 t, mais le poids du véhicule du 8X2 est d'environ 1 t plus léger que celui du modèle 8X4, ce qui signifie que le 8X2 peut transporter 1 t de marchandises en plus dans le cadre autorisé par la réglementation. Dans l'environnement logistique actuel, cela est devenu très précieux.

3. Moins de consommation de carburant et des coûts d'exploitation globaux inférieurs pour les essieux de la remorque . Sous le même kilométrage, la consommation de carburant du modèle 8X2 peut économiser 2-3L par rapport au 8X4. Le prix actuel du pétrole continue d'augmenter et les dépenses en carburant représentent près de 50 % des coûts d'exploitation des véhicules. Moins de consommation de carburant signifie moins de coûts, ce qui signifie un profit plus élevé dans une certaine mesure.

Bien sûr, la montée en puissance du modèle 8X2 ne signifie pas que les avantages du 8X4 ont complètement disparu. Après tout, les deux ensembles de roues motrices supplémentaires du 8X4 ne sont pas des décorations. Face à des conditions routières complexes, la force motrice et la passabilité du 8X4 sont également inégalées par le 8X2. Dans certains domaines de l'ingénierie de la construction, le modèle 8X4 est plus approprié.

En outre, le développement de l'industrie du fret change de jour en jour et la mise à jour de la technologie des véhicules est également vertigineuse. La froideur temporaire ne représente pas pleinement la situation future du développement.

De plus, si le budget d'achat du propriétaire de la voiture est relativement élevé, qu'il y a généralement de nombreux trajets longue distance et que l'approvisionnement en marchandises est relativement chaotique, comme les poids lourds et les marchandises sous-évaluées, vous pouvez également choisir une semi-remorque un à deux, c'est-à-dire un tracteur 4 × 2 avec une semi-remorque à deux essieux. Le poids propre du véhicule est d'environ 14 tonnes et la limite de poids est de 36 tonnes. Bien sûr, les propriétaires de voitures doivent également demander une conduite supplémentaire et obtenir un permis de conduire A2, essieu de remorque afin de pouvoir conduire sur la route en conformité.

Par conséquent, lors du choix de ce modèle, vous ne devez pas suivre les opinions des autres, et celui qui convient à vos propres conditions de travail est le meilleur.