Essieux de remorque Dayton
DARO trois lignes et six essieux de remorque dayton ：
1 、 Capacité portante super forte ： utilisant un arbre tubulaire en acier épaissi en alliage à haute résistance, portant jusqu'à 80 t.
2, longue durée de vie : suspension mécaniquement connectée avec une structure simple, améliorant la résistance de l'essieu et prolongeant la durée de vie.
3, robuste et durable : utilisation de roulements haute résistance et haute précision, faible résistance au roulement à long terme, performances plus fiables.
4, faible puissance destructrice de la surface de la route : il y a de nombreux pneus sur le pont du véhicule, réduisant la pression sur la surface de la route, permettant un transport à grande vitesse, adapté au transport longue distance.
5, résistance à la flexion et à la torsion : la poutre axiale n'est pas facile à plier et la capacité portante est plus raisonnable.
Charge utile maximale : 80 T
poids:3000
Roulement : 518445
Frein : 311*910
Anneau en acier trou central : 176
Description des produits
DARO trois lignes et six essieux de remorque dayton est généralement conçu comme un groupe de trois essieux, disposés en séquence sur un axe longitudinal. La charge nominale est de 80 t et le poids mort est d'environ 3 000 kg. D'autres largeurs de roues peuvent être personnalisées en fonction des besoins réels des clients. De nombreuses roues et petites roues sont les principales caractéristiques de trois lignes et six essieux.
| Max. Capacité (T) |
lester | Palier | Frein (mm) |
Anneau en acier Trou central (mm) |
PCD(mm) | Trou de boulon (mm) |
La distance de décalage (mm) |
| 80 | 3000 | 518445 | 311*910 | 176 | 225 | 26 | 137,5 |
Daro est une entreprise spécialisée dans la recherche, le développement et la production de ponts pour véhicules utilitaires à Liangshan, dans la province du Shandong. Il est profondément engagé dans l'industrie des ponts de véhicules depuis 20 ans et est réputé pour ses performances à coût élevé. Tous les essieux produits par Darong ont subi 15 processus de haute précision, résultant en d'excellentes propriétés mécaniques complètes telles que la résistance, la ténacité et la ductilité. Tous les essieux Darong adoptent une technologie de fabrication de corps d'essieu intégrée, qui modifie le corps d'essieu soudé traditionnel à trois joints, améliorant considérablement la capacité de charge de l'essieu. Il peut également personnaliser des essieux spéciaux en fonction des besoins réels des clients pour répondre aux divers besoins d'utilisation des propriétaires de voitures.
Scénario d'application
DARO trois lignes et six Les essieux de remorque Dayton sont principalement utilisés sur les semi-remorques à plate-forme basse spécialisées dans le transport de marchandises volumineuses. En fonction du poids de la marchandise transportée, les trois lignes six essieux, les quatre lignes huit essieux, les cinq lignes dix essieux, les six lignes douze essieux, etc. peuvent être déduits, ou majorés sur la base des trois lignes six. essieu.
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