Essieu de remorque de fret portuaire
L' essieu de remorque de fret Harbour utilisé par la semi-remorque à plancher surbaissé est un essieu à plancher surbaissé spécialement produit pour celle-ci. Il se caractérise par un châssis relativement bas et l'utilisation de pneus de petite taille, ce qui est très pratique pour les véhicules d'ingénierie pour monter et descendre du véhicule. La charge générale d'un seul essieu d'un essieu surbaissé est de 10 à 13 tonnes, l'empattement est de 1920 mm et la taille du tube d'essieu est de 127 mm.
Max. Capacité : 13T
Longueur totale : 2240mm
Voie de roue : 1920mm
Tube d'essieu : 127 mm
Distance centrale de la chambre de frein : 376mm
Description des produits
Remorque de fret portuaire essieu Performances de coût élevées : les essieux américains sont relativement bas et le coût d'investissement est faible pour les consommateurs.
Haute fiabilité : le processus de fabrication et les matériaux des essieux de style américain sont garantis dans une certaine mesure, ce qui les rend très fiables lors de leur utilisation.
Remorque de fret portuaire essieu Forte capacité de charge lourde : les essieux de style américain peuvent supporter des charges plus importantes et constituent un bon choix pour les consommateurs qui ont besoin de transporter des marchandises lourdes.
Grand inventaire : étant donné que les essieux de style américain sont rentables et ont un large éventail d'applications, ils disposent d'un large inventaire et sont faciles à entretenir.
Scénario d'application
Remorque de fret portuaire Les essieux sont spécialement utilisés pour transporter des véhicules destinés aux opérations d'ingénierie tels que des excavatrices, des rouleaux compresseurs, des crochets, des chargeuses, des bulldozers et d'autres véhicules.
Livraison de colis
En général, remorque de fret portuaire Les essieux sont un bon choix pour les consommateurs qui ont un budget limité, doivent supporter des charges plus importantes et apprécient la fiabilité et la facilité d'entretien. Cependant, il convient également de noter que ses coûts de maintenance sont relativement élevés et que l'effet de freinage peut ne pas être aussi bon que celui de certains produits haut de gamme.
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