Essieu de remorque surbaissé 13T avec frein
L' essieu de remorque surbaissé 13T avec frein produit et vendu par DARO Group est un essieu arrière spécial pour semi-remorque surbaissée. La conception combine pleinement la demande de transport d'une remorque à plateau surbaissé avec une hauteur de centre de gravité plus basse, une meilleure stabilité de transport et une hauteur au sol plus petite, ce qui est pratique pour le chargement et le déchargement de marchandises lourdes. Améliorer la praticabilité des véhicules sur les routes à hauteur limitée. Le corps de l'arbre est un corps d'arbre intégré non soudé, qui est plus durable, résistant à la flexion, à la torsion et à la fatigue.
Max. Capacité : 13T
Longueur totale : 2240mm
Voie de roue : 1920mm
Tube d'essieu : 127 mm
Distance centrale de la chambre de frein : 376mm
Description des produits
Comparé à l'essieu de semi-remorque ordinaire, l'essieu de remorque surbaissé DARO 13T avec frein adopte un tube en acier sans soudure 20Mn2 avec une épaisseur de paroi plus élevée. Non seulement la poutre d'essieu, mais également le moyeu de roue, le tambour de frein, la plaque de friction et d'autres accessoires de l'essieu surbaissé du camion plat sont également dédiés, et la solidité, la ténacité et la résistance à l'usure sont toutes entièrement conformes aux normes. Double inspection de qualité en ligne + hors ligne + test de performance ultime pour garantir que l'essieu offre des performances stables dans des environnements complexes.
L' essieu de remorque surbaissé DARO 13T avec frein a été largement accueilli par le marché pour ses performances stables et fiables et sa qualité durable. Excellentes performances, trempe à fréquence intermédiaire de 865 ℃ + traitement de conservation de la chaleur de 480 ℃, teneur en martensite stable à haute résistance suffisante, résistance et ténacité double standard. Pour la partie de connexion des roulements, l'ajout d'un traitement de renforcement à fréquence intermédiaire rend l'essieu plus sûr et plus stable.
Scénario d'application
L' essieu de remorque surbaissé DARO 13T avec frein est principalement utilisé sur les semi-remorques à plateau surbaissé. Semi-remorque à tôle surbaissée dans l'industrie communément appelée "big plate car", ce type de véhicule est spécialement utilisé pour le transport de véhicules lourds, de véhicules ferroviaires, d'engins miniers, d'engins forestiers, d'engins de chantier et autres grosses marchandises non amovibles, peut également être utilisé pour le transport de véhicules automobiles.
Livraison de colis
En tant que l'une des premières entreprises d'essieux/pièces établies à Liangshan, DARO possède une richesse de précipitations et d'innovation continue dans les domaines de la production, de la conception, des processus et des performances. Avec un esprit artisanal méticuleux, DARO se concentre sur la création d'essieux boutique depuis 20 ans et continue de fournir un niveau supérieur de systèmes de produits aux clients mondiaux.
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