Quelle est la tendance de développement de l'essieu de remorque?
L'essieu, avec le moteur et la transmission, est appelé l'ensemble à trois noyaux de puissance de la remorque. Bien que l'essieu ne soit pas aussi souvent mentionné que le moteur et la transmission, il joue un rôle dans le processus de transmission de puissance automobile et joue un rôle décisif dans la puissance motrice et la stabilité du véhicule.
La fonction de base de l' essieu de la remorque est de transmettre la force et le couple appliqués dans toutes les directions entre le châssis et la roue :
(1) Le couple moteur du dispositif de transmission universel est transmis à la roue motrice via le pneu de réduction principal, le différentiel et le demi-arbre pour obtenir la réduction de la vitesse et l'augmentation du couple ;
(2) Changer le sens de transmission du couple à travers l'engrenage conique du réducteur principal ;
(3) La fonction différentielle des roues des deux côtés est réalisée par le biais du différentiel pour garantir que les roues intérieures et extérieures tournent à des vitesses différentes ;
(4) Grâce à la transmission du réducteur principal, réduisez la vitesse et augmentez le couple;
(5) À travers le carter d'essieu et la roue, la fonction de transfert de roulement et de force est réalisée.
Avec le développement rapide du marché chinois des essieux de remorque , la technologie de production de base connexe deviendra le centre d'attention de l'industrie. Aujourd'hui, l'industrie automobile se développe généralement vers les économies d'énergie, la protection de l'environnement, le confort et d'autres aspects, ce qui, dans une certaine mesure, conduit l'essieu vers la spécialisation, la légèreté, le rendement élevé et d'autres directions.
(1) Spécialisation : l'industrie des essieux améliorera progressivement la classification du spectre des produits en fonction des conditions d'utilisation spécifiques des véhicules et fournira des produits spécifiques pour les segments de marché ;
(2) Léger : avec l'introduction de la politique de redevance sur le poids et de taxe sur le carburant, le poids léger est devenu la tendance générale du développement de la remorque, l'essieu utilisera également davantage de nouveaux matériaux, la conception de la structure peut être optimisée ;
(3) Haute efficacité: la production d'une efficacité mécanique élevée et robuste de l'essieu est devenue l'objectif de diverses entreprises, telles que l' essieu de remorque produit par le groupe Shandong DARO, tout en réduisant le poids, améliore avec succès l'utilisation de la force et durabilité et autres performances, peuvent être en pleine charge pour que les utilisateurs élargissent la gamme de roulements, économie de carburant à vide, économie d'énergie et efficacité ;
(4) Frein à disque largement utilisé : le frein à disque a été largement utilisé en Europe et aux États-Unis, et maintenant il est devenu de plus en plus la tendance de l'industrie du transport domestique. L'essieu à disque produit par le groupe DARO adopte un disque de frein en alliage intégré, qui est résistant à l'usure, aux fissures, à une dissipation thermique efficace, à un entretien pratique, à un freinage sensible et à une stabilité renforcée, entièrement conforme aux normes de l'industrie ;
(5) Large application de la technologie de freinage assisté par système électronique : le système ABS sera progressivement promu dans l'industrie des remorques, et l'ESP, l'EBD et d'autres technologies seront également progressivement appliquées.
