Plusieurs parties du véhicule sont les plus susceptibles de fuir de l'huile

Les fuites d'huile de véhicule sont un problème très gênant pour les propriétaires de voitures. Cela entraînera non seulement une perte et un gaspillage d'huile, augmentera le coût d'utilisation du véhicule, mais affectera également les performances du véhicule, causera des dommages aux composants et affectera la sécurité de conduite. La défaillance d'une fuite d'huile de véhicule peut être grande ou petite, et des problèmes spécifiques doivent être analysés en détail. L' essieu de remorque DARO résume simplement les endroits où le véhicule est le plus susceptible de fuir de l'huile, et le propriétaire peut y prêter plus d'attention lors de l'entretien quotidien.

carter d'huile moteur

Le carter d'huile moteur est un endroit où les fuites d'huile sont plus susceptibles de se produire, et c'est aussi un endroit plus dangereux pour les fuites d'huile. Une fois que la quantité de fuite d'huile devient importante, les éclaboussures d'huile sur le tuyau d'échappement à haute température pendant la conduite sont susceptibles de provoquer l'allumage spontané du véhicule. La raison de la fuite d'huile du carter d'huile moteur est généralement que les vis de fixation ne sont pas serrées selon le couple spécifié, qu'il soit trop lâche ou trop serré, cela peut provoquer une fuite d'huile.

De plus, si le joint du carter d'huile moteur n'est pas remplacé pendant une longue période, il est également sujet à une mauvaise étanchéité, entraînant une fuite d'huile du carter d'huile. Les dommages dus à la déformation peuvent également facilement entraîner des fuites d'huile.

Points fixes du vilebrequin et du corps

Si vous constatez qu'après une longue période d'arrêt de votre véhicule, un petit morceau d'huile noire apparaît souvent derrière le ventilateur du moteur ou sur le sol où la boîte de vitesses se connecte au moteur, il est probable que les joints d'huile du vilebrequin avant et arrière sont défectueux, entraînant une mauvaise étanchéité et des fuites d'huile. Fuite, telle qu'une installation irrégulière du joint d'huile, un joint d'huile vieillissant, un excès d'huile interne, etc.

Soupape d'évacuation de la sécheuse

Dans des circonstances normales, de l'air ou une petite quantité d'eau est évacuée de la soupape d'échappement du sèche-linge. Si le propriétaire constate que l'air ou l'eau évacuée de la soupape d'échappement est mélangée à de l'huile, si la canalisation et le corps de soupape du circuit d'air ne sont pas défectueux, il faut tenir compte de la défaillance de la pompe à air, comme un piston excessif jeu annulaire, etc., la pompe à air doit être réparée ou remplacée.

fuite d'huile d'amortisseur

Les fuites d'huile de l'amortisseur sont également plus courantes, généralement causées par une défaillance de l'amortisseur. Il existe de nombreuses façons de juger si l'amortisseur est défectueux, comme rouler à basse vitesse sur un tronçon de route sûr et freiner d'urgence, observer la posture de freinage du véhicule, si la vibration est trop importante, cela signifie que l'amortisseur Est défectueux; un autre exemple est l'état de stationnement Vous pouvez appuyer sur un coin du corps puis le relâcher. Si le corps rebondit et a tendance à se stabiliser rapidement, cela signifie que l'amortisseur est normal. S'il se stabilise après quelques vibrations répétées, cela signifie que l'amortisseur est détérioré. Il est recommandé de le remplacer directement.

Liaison entre moteur et boîte de vitesses

Lorsqu'une fuite d'huile se produit au niveau de la connexion entre le moteur et la boîte de vitesses, il est nécessaire de déterminer si l'huile qui fuit appartient à l'huile moteur ou à l'huile de boîte de vitesses. Il peut être distingué de l'odeur. Généralement, l'huile moteur a une odeur d'huile ordinaire et l'huile pour engrenages a plus ou moins une trace d'odeur.

Si l'huile qui fuit est de l'huile moteur, cela signifie que le joint d'huile du vilebrequin du moteur fuit; s'il s'agit d'huile de transmission, cela signifie que l'huile de transmission fuit. Bien entendu, il se peut également que les pignons internes de la boîte à vitesse soient fortement usés et que l'écart soit trop important, provoquant une fuite d'huile du véhicule.

essieu arrière du véhicule

La cause fréquente de fuite d'huile sur l'essieu arrière du véhicule est la défaillance du joint d'huile, par exemple la qualité du joint d'huile n'est pas conforme aux normes ou il n'a pas été remplacé depuis longtemps, ce qui entraîne une diminution de son étanchéité et ductilité; des défauts tels que des taches de rouille, de la rouille, des bavures et des rugosités sur l'arbre rotatif provoquent des fuites du joint d'huile ; Trop d'huile lubrifiante ou trop d'impuretés ; installation incorrecte du joint d'huile ou défaillance des pièces internes, etc. De plus, cela peut également être causé par l'écart excessif entre les dents coniques et les dents du ventilateur de l'essieu arrière, et la rotation de l'arbre d'entraînement est hors du cercle et hors de centre.

Il est recommandé aux propriétaires de voitures d'observer attentivement le véhicule lors de l'entretien de la voiture et d'effectuer un entretien régulier. Une fois que le véhicule a une fuite d'huile, essayez de trouver du personnel d'entretien professionnel pour le réviser. Ce n'est qu'ainsi que nous pourrons obtenir une valeur d'application plus élevée et nous ne perdrons pas la chaîne lorsque nous travaillerons.