La semi-remorque auto-basculante en acier inoxydable est-elle facile à utiliser ?
Le camion à benne basculante est une sorte de modèle largement utilisé dans la semi-remorque, en particulier dans le transport de marchandises en vrac telles que le sable et le gravier, le sol, le charbon et le grain, qui joue un grand rôle dans l'amélioration de l'efficacité du déchargement, raccourcissant le transport cycle, économisant du temps et du travail.
La semi-remorque traditionnelle est en acier, principalement en acier allié à haute résistance; Avec la prévalence de la tendance des remorques légères, dans certaines régions, les remorques en acier ont commencé à être progressivement remplacées par des remorques en aluminium, et le prix était également beaucoup plus élevé.
Mais avez-vous déjà vu une remorque en acier inoxydable ? Dans le domaine de la semi-remorque benne, il existe certains modèles qui sont fabriqués en acier inoxydable.
Cela ressemble un peu à un fantasme, après tout, le prix de l'acier inoxydable est plus élevé que celui de l'alliage d'aluminium, par rapport à la structure en acier traditionnelle n'est-elle pas plus chère? Je crains que seuls les riches puissent se le permettre.
Ce camion à benne basculante en acier inoxydable est principalement destiné aux produits corrosifs, tels que le sel marin, le sable marin ou certains matériaux chimiques.
Bien sûr, le soi-disant camion à benne basculante en acier inoxydable ne signifie pas que l'ensemble du véhicule est en acier inoxydable, sauf si l'utilisateur met en avant des exigences de production particulières, sinon la plupart de la plaque inférieure, de la colonne, de la poutre latérale, de la plaque de caisse, etc. , est en acier inoxydable, c'est-à-dire que la partie en contact direct avec la marchandise est en acier inoxydable et que le reste des pièces est toujours en acier traditionnel. Il s'agit également de réduire les coûts de production dans une certaine mesure.
Quels sont les principaux avantages des tombereaux en acier inoxydable ?
1, l'acier inoxydable a une teneur en chrome ≥10,5% de matériau d'alliage, la résistance à la corrosion est plus forte. C'est également la raison pour laquelle les camions à benne basculante en acier inoxydable sont utilisés pour le transport de marchandises corrosives.
S'il est transporté par des camions à benne ordinaires, il est facile de provoquer la corrosion du carton, de raccourcir la durée de vie du véhicule, d'améliorer la fréquence d'entretien, ce qui entraîne une augmentation du coût des véhicules suivants, après tout, le coût de remplacement une plaque de fond ou un panneau de boîte est également beaucoup, la sélection de camions à benne basculante en acier inoxydable peut résoudre efficacement ce problème.
2, la boîte de camion à benne basculante en acier inoxydable ou la surface de la plaque inférieure est plus lisse, il n'y a pas de rouille et d'autres impuretés, de sorte que la résistance au déchargement est plus petite, l'efficacité de déchargement est plus élevée, dans une certaine mesure, la voiture en acier inoxydable décharge moins de résidus de cargaison, décharge plus faire le ménage.
Cependant, les inconvénients des camions à benne en acier inoxydable sont également évidents :
1, le matériau en acier inoxydable contient un grand nombre d'éléments d'alliage, des coûts de fabrication plus élevés, les prix des véhicules augmentent également. En prenant l'acier inoxydable 203 comme exemple, par rapport à l'acier de la série 980, la différence est d'environ 4500 yuans/t. De plus, la technologie de traitement de l'acier inoxydable est différente de celle des matériaux en acier traditionnels, par exemple, la difficulté de soudage sera plus élevée et cela augmentera également le coût virtuellement.
2, bien que le fil de soudage en acier inoxydable ait été fondamentalement populaire sur le marché, le processus de traitement est différent du matériau en acier traditionnel, si les dommages ultérieurs au véhicule, les exigences en matière de technologie de maintenance sont également relativement élevées.
3, bien que le matériau en acier inoxydable en dureté, ténacité, résistance à la corrosion et autres propriétés soit meilleur que le matériau traditionnel, la différence de poids ne peut être ignorée, en raison de la différence de microstructure, l'acier inoxydable est souvent plus lourd que l'acier ordinaire, de la perspective de la consommation de carburant, des émissions, du coût de la voiture, etc. est un inconvénient.
Avec la subdivision continue du marché des transports, les véhicules se développent également dans le sens des voitures spéciales, les propriétaires ne peuvent pas suivre aveuglément la foule lors du choix d'une voiture et ils doivent pleinement tenir compte de leurs propres besoins de transport. "Le miel de A, l'arsenic de B", qu'il s'agisse du principal véhicule léger ou du principal véhicule anticorrosion à forte charge, tant qu'il peut répondre à ses propres besoins de transport, éviter les pertes inutiles et améliorer les opérations Efficacité, c'est le meilleur choix de modèle.
Le bon modèle doit également être associé aux bons accessoires afin d'obtenir le double d'effet avec la moitié de l'effort. DARO Heavy Industry Group est la première production de masse d'une entreprise d'essieux de remorque monobloc à Liangshan, dans la province du Shandong, a accumulé 20 ans d'expérience, ses types d'essieux de remorque sont riches, légers, porteurs de charge élevés, sans entretien, les séries de personnalisation spéciales sont entièrement couvert, afin que les propriétaires puissent utiliser l' essieu de remorque approprié, fournir une protection de sécurité plus élevée, améliorer l'efficacité de fonctionnement du véhicule.
