Plus de 400 plates-formes de fret complètes accélèrent la construction pour améliorer l'efficacité et réduire les coûts
Le ministère des Transports, en collaboration avec le ministère des Finances, met en œuvre des mesures globales de réapprovisionnement et de renforcement des plateformes nationales de fret. À l’heure actuelle, plus de 400 centres de fret complets en Chine accélèrent leur construction.
Depuis le début de cette année, la Chine a accéléré la construction d'un système complet de plates-formes de fret visant à éliminer les goulots d'étranglement logistiques et les points de contrôle.
Donnez la priorité à l'utilisation des parcs logistiques et des gares de fret existants, planifiez et construisez une plateforme de fret complète qui intègre efficacement plusieurs modes de transport et guidez la disposition centralisée des installations fonctionnelles telles que la logistique de la chaîne du froid, la livraison postale express et l'assistance d'urgence.
Améliorer les chemins de fer de collecte et de distribution des pôles de fret, accélérer la construction d'installations de transport multimodal, promouvoir l'expansion et la transformation des installations de transbordement et promouvoir le partage d'informations sur les différents modes de transport.
Tout en augmentant la construction d'installations telles que les services postaux universels et les centres de traitement express, nous nous connecterons également à des plaques tournantes telles que les chemins de fer, les autoroutes et l'aviation civile.
À l'heure actuelle, plus de 400 plates-formes de fret complètes dans 37 villes centrales en Chine accélèrent leur construction. Grâce à la coopération commerciale telle que le transport de marchandises, nous servons directement plus de 220 parcs et clusters industriels au niveau national, contribuant ainsi à promouvoir le développement intégré des chaînes industrielles en amont et en aval tout en réduisant davantage les coûts logistiques.
En outre, le ministère des Transports a également accru la promotion des lignes ferroviaires dédiées entrant dans les zones portuaires et les parcs industriels. Actuellement, il existe 22 chemins de fer de collecte et de distribution portuaires et 50 chemins de fer de collecte et de distribution de parcs, accélérant la construction à l'échelle nationale.
Song Caiping, inspecteur de deuxième niveau du Département de planification globale du ministère des Transports : Ensuite, nous continuerons à travailler avec le ministère des Finances pour renforcer le centre national de fret global, en nous concentrant sur le renforcement de la construction de chemins de fer de collecte et de distribution portuaires, des hubs postaux express et des infrastructures publiques à double usage, favorisant la connexion inter-mode, les liens inter-régionaux et l'intégration inter-domaines, améliorant l'efficacité opérationnelle des hubs de fret complets et réduisant les coûts logistiques.
