Essieu de remorque 9T avec freins à disque
Essieu de remorque DARO avec freins à disque :
1. Meilleures matières premières
L'essieu Darong est composé de tubes en acier sans soudure en alliage à haute résistance 20Mn2 avec une épaisseur de paroi de 10-11 mm. Comparés aux tuyaux en acier ordinaires, ils ont une meilleure résistance à la traction, limite d'élasticité, résistance aux chocs et autres propriétés, et ne sont pas sujets aux fissures pendant le traitement et l'utilisation.
2. Processus de production contrôlable
Avec sa propre usine, l'ensemble du processus de production est soumis à un contrôle de qualité unifié et strict. Il existe 15 processus de production, des propriétés mécaniques internes de l'acier à la précision dimensionnelle externe, répondant pleinement aux exigences des normes nationales.
3. Procédures strictes d'inspection de qualité
Le processus d'inspection de la qualité commence par les matières premières et couvre chaque étape de la conception, de la production et des tests. Dans le même temps, des ateliers d'inspection de qualité tels que des tests de fatigue, des tests de brouillard salin et des tests de détection de défauts de particules magnétiques d'arbre sont établis, avec des instruments de haute précision pour tester avec précision la limite de contrainte de l'essieu afin de s'assurer qu'une défaillance de fatigue ne se produit pas pendant la durée de vie.
Charge à l'essieu(T):9
Frein(mm):377*45
Décalage(mm):120
Roues installées : 10/280/335/M22*1.5
Description des produits
Essieu de remorque DARO avec freins à disque , sa marque d'accessoires est profondément cultivée dans l'industrie depuis de nombreuses années, et sa qualité a été baptisée et testée par le marché, avec des capacités d'assurance qualité correspondantes. En outre, Darong doit également effectuer une série de procédures d'inspection de la qualité, qui ne peuvent être mises en œuvre qu'après avoir réussi l'inspection, ce qui équivaut à fournir une couche supplémentaire d'assurance qualité. Afin de répondre aux différents tonnages, largeurs de voie, paramètres et autres exigences des utilisateurs dans le domaine des essieux, Darong a lancé un service d'essieux personnalisés, qui conçoit des dessins en fonction des besoins d'utilisation réels des clients, puis réalise une production personnalisée. Des accessoires tels que des moyeux, des tambours de frein, des roulements et d'autres accessoires peuvent également offrir une variété d'options.
Modèle | Compenser (mm) |
Charge de l'essieu | Frein (mm) |
Roues installées | Pneu |
DRP09 | 120 | 9 | 377*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 19.5"/20/22.5 |
DRP09 | 0 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19,5" |
DRP09 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19,5" | |
DRP11 | 11 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19,5" | |
DRP09 | 120 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" |
DRP09 | 0 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" |
DRP09 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" | |
DRP11 | 0 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" |
DRP11 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" | |
DRP13 | 13 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" |
L' essieu de remorque DARO avec freins à disque est composé de tubes en acier sans soudure en alliage à haute résistance 20Mn2, garantissant résistance, ténacité et légèreté du point de vue des matières premières. En même temps, il est équipé d'une douzaine de processus tels que la technologie de moulage par traitement thermique monobloc, la finition d'alésage à trois trous et le traitement par induction à fréquence intermédiaire. Les produits finis ont subi des tests de performance avant de quitter l'usine pour s'assurer que la qualité répond à la norme, et qu'ils sont stables et fiables.
Scénario d'application
DARO essieu de remorque avec freins à disque convient aux véhicules de clôture/entrepôt à trois essieux, aux instruments de précision/véhicules de transport d'objets de valeur, aux véhicules de transport de marchandises dangereuses, au transport de passage vert, etc.
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