Essieu de remorque carré
Essieu de remorque carré DARO adoptant des tubes en acier sans soudure en alliage à haute résistance 20Mn2, le produit a une qualité plus fiable et une capacité de charge élevée, assurant un fonctionnement efficace et à long terme des véhicules, avec une résistance à la flexion et à la torsion plus forte, et ne se plie ni ne se déforme sous haute résistance.
Max. Capacité(T):16
Position de roulement intérieure et extérieure (mm) : 99,9/88,9
Filetage de vis : UNS3.48-12
Spécifications du tube d'arbre (mm):150*150*16
Longueur totale (mm):2128
Description des produits
L'essieu de remorque carré a des performances de coût élevées, des coûts d'acquisition relativement faibles, de bonnes performances à usage intensif, un grand inventaire et une maintenance plus pratique; Les inconvénients sont un poids élevé et une fréquence d'entretien relativement élevée. Généralement, les essieux de type américain peuvent être largement utilisés dans diverses conditions générales de transport de marchandises
| Modèle | Max. Capacité (T) |
À l'intérieur et à l'extérieur Position du roulement (mm) |
Filetage de vis | Tube d'arbre Caractéristiques (mm) |
| DRGA13 | 13 | 88,9/88,9 | UNS3.48-12 | 150*150*13 |
| DRGA15 | 15 | 99,9/88,9 | UNS3.48-12 | 150*150*15 |
| DRGA16 | 16 | 99,9/88,9 | UNS3.48-12 | 150*150*16 |
| DRGA20 | 20 | 110/88.9 | UNS3.48-12 | 150*150*20 |
Scénario d'application
DARO L'essieu de remorque carré convient au remplacement de diverses poutres d'essieu de pont finies, en particulier pour le transport de marchandises lourdes telles que le gravier, les bobines d'acier, le bois, le charbon, etc.
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