La plate-forme de fret doit-elle être annulée ?

2023/07/13 09:06

La plate-forme de fret est un produit du développement et de la croissance de la technologie Internet, et son rôle principal est d'intégrer et de publier des informations dispersées sur les marchandises et les sources de véhicules, afin que les propriétaires et les propriétaires puissent se connecter directement en ligne et se débarrasser de le contrôle et le monopole des informations sur la source des marchandises de la station de distribution.


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Selon la raison, l'émergence de la plate-forme de fret, dans une certaine mesure, pour éviter le phénomène des intermédiaires pour gagner la différence, est une bonne chose. Mais la réalité est que de nombreux propriétaires sont troublés par l'existence de la plate-forme de fret, et même jusqu'à la "haine jusqu'à l'os".


1, l'une des raisons les plus importantes est de faire pression sur la concurrence par les prix, avec un prix de référence nettement inférieur au prix du marché pour orienter le prix de transaction final.


C'est aussi le point le plus critiqué par de nombreux propriétaires.


En prenant une plate-forme de fret comme exemple, la détermination du fret il existe deux modes de négociation tarifaire ou téléphonique, un prix se réfère au propriétaire de la commande, le propriétaire réussi de la commande a signé un accord directement avec le propriétaire ; La négociation téléphonique est le propriétaire et le propriétaire du contact pour négocier le prix, déterminé après la signature de l'accord de transport. Dans des circonstances normales, la plateforme recommandera un modèle de prix et fournira un prix de référence du fret, mais de nombreux propriétaires pensent que le prix de référence est souvent nettement inférieur au prix du marché.


Est-il préférable de négocier par téléphone ? Certains propriétaires ont réfléchi au fait que la plate-forme de fret utilise non seulement le prix de référence pour faire baisser le prix, mais prend également l'initiative de contacter le propriétaire et de le guider pour faire baisser le prix de l'essieu de la remorque .


Selon la description du propriétaire, dans une commande, il a parlé au propriétaire du fret, le prix est de 8 500 yuans, ne s'attendait pas à ce que le service client de la plate-forme appelle directement le propriétaire, a déclaré que le prix du fret était élevé et a déclaré que le prix de 6 000 yuans sur la plateforme sera accepté. En conséquence, le propriétaire et le propriétaire sont des concitoyens du village, de sorte que l'enregistrement du service client a été envoyé au propriétaire.


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Non seulement cela, la plate-forme de fret utilisera également l'avantage des ressources pour inciter le propriétaire à faire une prise de prix, certaines commandes manifestement déficitaires, elles ne récupèrent pas, les pairs vont également récupérer, de nombreux propriétaires en souffrent, après tout, peut gagner de l'argent sur un prêt automobile est également bon, le résultat est que le fret est de plus en plus bas.


2, en plus de la réduction de prix, la plate-forme de fret a également le problème d'un fonctionnement non standard, comme le fait de permettre à des commandes de surcharge manifestement suspectées d'apparaître sur la plate-forme.


Avant, certains propriétaires ont réfléchi que les marchandises de plus de 10t sur une plate-forme de fret nécessitent en réalité 4,2 mètres voire 3 mètres 8 modèles pour être transportées, cette exigence est totalement déraisonnable, mais la plate-forme non seulement ne l'a pas supervisée, mais aussi l'a permise être libéré en douceur. Une fois que le propriétaire accepte la commande, cela signifie qu'il est forcément surchargé sur la route et qu'il est gravement irresponsable pour les véhicules de transport et même pour les autres participants à la circulation.


Que la responsabilité principale du transport de surcharge dans ce cas soit le propriétaire ou le propriétaire de la cargaison, la plate-forme n'est certainement pas en mesure de se soustraire à la responsabilité. Tant de gens suggèrent que la gouvernance de la surcharge ne devrait pas seulement commencer à partir de l'inspection des véhicules, mais aussi à partir de la source de gouvernance, la plate-forme de gouvernance que les véhicules de gouvernance pourraient être meilleures. Après tout, en tant que plateforme de fret, nous ne pouvons pas ignorer les commandes non conformes afin de réaliser des bénéfices, et la supervision et l'orientation doivent être bien faites.


3, se soustraire aux droits et autres obligations, le propriétaire de la commande, le fret et les autres droits ne peuvent être garantis, il y a un problème de plate-forme échoué.


Selon les propriétaires, sur la plate-forme de fret, les cautions, les frais d'information, la fraude au fret, etc. sont très courants. Par exemple, la fraude à la source, les escrocs déguisés en propriétaires sur la plate-forme source pour gagner des commandes, puis déguisés en propriétaires, republient des informations sur la plate-forme, à la recherche de vrais propriétaires pour le transport. Une fois les marchandises arrivées à destination, le fraudeur contacte directement le propriétaire en tant que propriétaire pour demander du fret, mais le véritable propriétaire du transport signifie une course blanche, et même prendre le péage pétrolier.


Mais une fois qu'il y a un tel problème, certaines plates-formes de fret n'aident pas à le résoudre, tout au plus consiste à sceller le compte du fraudeur, et puis il n'y a pas de dessous, le propriétaire n'a pas trop de temps et d'énergie a été dépensé ici, et finalement le plus de celui-ci.


Logiquement parlant, étant donné que la plate-forme de fret fournit une plate-forme d'échange de marchandises et de véhicules et en tire des bénéfices, il existe une obligation de maintenir l'ordre commercial et de protéger les droits et intérêts légitimes des deux parties. Mais en réalité, les performances de certaines plates-formes de fret ne semblent pas satisfaisantes en essieux de remorques .


Pour cette raison, de nombreux propriétaires de voitures demandent l'interdiction des plates-formes de fret. C'est compréhensible, mais est-ce vraiment faisable ?


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Objectivement parlant, si la plate-forme de fret est supprimée, le mode de fret reviendra à l'aspect précédent, en particulier les propriétaires de commerçants. Ne peut toujours pas faire avec le propriétaire face à face, intermédiaire, service d'information ou station de distribution réapparaîtra, à ces agences intermédiaires pour trouver des informations, par rapport à la plate-forme de fret pour trouver des informations, la commodité et la rapidité sont bien pires.


À ce moment-là, la source d'informations sur les marchandises et les véhicules est un monopole, et la compression de la capacité d'expédition apparaîtra également, et la majeure partie du fret du propriétaire entrera dans le service d'information et la station de distribution. De plus, le service d'information et la gare de fret ne peuvent pas éliminer le comportement de faire une différence ou de prendre une remise, et enfin, après des couches de distribution, le fret entre les mains du propriétaire ne sera pas beaucoup plus élevé qu'il ne l'est actuellement, pour être honnête. Après tout, il y a maintenant plus de voitures et moins de marchandises, et il est impossible de comparer avec l'époque où "le moteur sonne d'or". En outre, de fausses informations, des prix élevés, ne peuvent pas récupérer la situation du fret existe également.


De plus, de nombreux propriétaires se sont adaptés à la commodité et à l'efficacité apportées par Internet, et ont soudainement annulé la plate-forme de fret, de nombreuses personnes pourraient ne pas être en mesure de s'adapter. En particulier, on ne sait pas si la nouvelle génération de propriétaires de voitures est prête à rester dans l'industrie, et ceux qui sont prêts à entrer dans l'industrie peuvent également abandonner.


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On constate que plutôt que de supprimer la plateforme de fret, il vaut mieux renforcer l'encadrement de sa, à la source pour résoudre les problèmes actuels tels que la pression sur les prix, les contraventions, le non-standard, l'inaction, si les nombreux problèmes existant dans le la plate-forme de fret peut être résolue, bien sûr, c'est une meilleure solution. Si l'entretien n'est pas efficace, il peut être comme le proposent certains propriétaires, le lancement d'une plateforme de fret officielle peut aussi être une solution.