Suspension de remorque à point unique 24T
La suspension de remorque à point unique vendu par DARO Group se caractérise par une forte capacité portante, une faible perte de pneus et un entretien plus pratique. Son apparence adopte une nouvelle conception structurelle, qui peut répartir uniformément les points de contrainte sur différents essieux, augmentant considérablement la capacité portante. Le frottement instantané et la distance de glissement entre le pneu et la route peuvent être réduits lors de la conduite, et l'usure du pneu est faible, ce qui peut prolonger la durée de vie du pneu.
Max. Capacité: 24T
Poids : 1950
Palier: 33213
Tube d'arbre : 150*150*14
Description des produits
La suspension de remorque à point unique DARO a une plus grande stabilité. Il peut réduire le centre de gravité du véhicule et réaliser le battement séparé des roues gauche et droite, ce qui améliore considérablement la stabilité de conduite. Ses points de tension sont répartis entre les essieux avant et arrière. Vendu au prix de gros, structure simple et économique, faible coût de fabrication, petit espace d'installation, maintenance plus pratique.
Le groupe DARO est un fabricant mondial de recherche et développement de ponts et de pièces pour véhicules utilitaires. Elle est profondément engagée dans l'industrie depuis plus de 20 ans et a complété toute la chaîne industrielle de "recherche et développement, conception, production, vente et service". Ses produits couvrent les essieux optiques pour remorques, les ensembles d'essieux, les essieux spéciaux, divers accessoires de suspension et de remorque, etc. Il a reçu la certification du système de gestion de la qualité ISO9001. Peut être personnalisé en fonction des besoins des clients, maximiser pour répondre aux besoins des utilisateurs nationaux et étrangers, le réseau de vente de produits couvre l'ensemble du pays et rayonne dans plus de 50 pays et régions du monde.
Le bloc résistant à l'usure du ressort à lames de suspension est soudé avec une plaque en alliage faible, ce qui peut faire augmenter la force du ressort à lames dans la même direction. Le bloc résistant à l'usure du bras d'équilibrage a une buse de lubrification à la graisse, ce qui peut réduire le frottement de lubrification entre le ressort à lames et le bloc résistant à l'usure du bras d'équilibrage.