Essieu de remorque suspendu

Essieu de remorque suspendu , il peut supporter des charges verticales plus importantes et un meilleur couple. Installation facile, prix bas, longue durée de vie et faible coût de maintenance. Convient à diverses conditions routières, avec plusieurs spécifications optionnelles.


Douille d'égalisation : bronze/matériau mixte

Épaisseur du cintre : 6 MM, 8 MM en option

Épaisseur de l'égaliseur : 10 MM, 12 MM en option

Bras de couple : 28 mm, 36 mm



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détails du produit

Description des produits


Essieu de remorque suspendu , il peut être assorti à différentes largeurs/épaisseurs/pièces, et le nombre de ressorts à lames peut être librement sélectionné en fonction de la charge. La matière première est constituée d'acier à ressort au silicium et au manganèse, qui a une longue durée de vie et une charge élevée. La conception structurelle est plus simple, l'installation et l'utilisation sont pratiques, la maintenance et le remplacement sont plus pratiques et la rentabilité est élevée.

Underslung trailer axle


Underslung trailer axle

Daro met en œuvre une stratégie de qualité, adhère à la qualité d'abord et contrôle strictement chaque étape du processus de production pour assurer le contrôle qualité de l'ensemble du processus, de la production des matières premières à la livraison du produit fini, et pour assurer le taux qualifié de produits sortant de l'usine.


Modèle suspendu
A1 (mm)
A1* (mm)
A2 (mm)
A2* (mm)
A3 (mm)
A3*(mm)
Hmm)
Capacite de transport
(kg)
DR13.3001
380
340
370
330
365
325
135
13000*3
DR13.3002
400
360
390
350
385
345
155
13000*3
DR13.3003
430
390
420
380
415
375
185
13000*3
DR13.3004
460
420
450
410
445
405
215
13000*3
DR13.3005
480
440
470
430
465
425
235
13000*3
DR13.3006
500
460
490
450
485
445
255
13000*3
DR13.3007
520
480
510
465
505
465
275
13000*3


Underslung trailer axle



Scénario d'application


Underslung trailer axle

Essieu de remorque suspendu  a une structure simple, un faible coût et un faible coût de maintenance, et a une fonction de guidage. Il peut transmettre des forces et des moments dans différentes directions. Le ressort peut également être combiné d'une certaine manière pour que le ressort à lame présente des caractéristiques élastiques linéaires ou non linéaires, principalement utilisées dans les véhicules de transport moyens ou lourds.


Livraison de colis



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